Дизельный генератор Aksa APD-43 C

Дизельный генератор Aksa APD43C изготавливаются на основе английского дизельного мотора Cummins и предназначены для производства 3-х фазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Cummins в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов AKSA, является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей.

Основным источником электроснабжения дизельных генераторов Aksa применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизельных генераторов AKSA с цифровой панелью DSE 6020 (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора AKSA с осуществляется вручную.

ISO 9001 - Данная генераторная группа спроектирована и создана согласно требований ISO 9001

Режим основной мощности (Prime Power) - в данном режиме ДГУ может работать непрерывно (даже 24 часа/сутки) на переменной нагрузке.

Режим резервной мощности (Stand by Power) - в данном режиме при работе ДЭС перегрузка не допускается. Разрешается работа в течение одного часа на каждые десять с половиной часов работы дизельного генератора (дизель-генератора).

Стандартная комплектация AKSA APD66C:

• дизельный мотор Cummins со стартером
• синхронный силовой генератор AKSA
• базовая стальная сварная рама
• воздушный фильтр
• глушитель
• топливный бак встроенный в раму дизель-генератора AKSA оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы
• водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой
• комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации)

Основные составляющие AKSA APD:

Двигатель:

Первичный дизельный двигатель Cummins: дизель, четырехцилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, электронный регулятор частоты вращения, с турбонаддувом

Генератор:

Синхронный генератор AKSA - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

Дополнительные компоненты для AKSA APD:

• Щиты переключения нагрузки АВР (ATS);
• Предпусковые подогреватели жидкостного типа ПЖД;
• Подогреватели жидкостные предпусковые типа Webasto;
• Система автоматической дозаправки топливом;

AKSA APD изготавливается в следующих вариантах исполнения:

• Погодозащитный капот для Aksa APD;
• Стационарный контейнер типа "Север" для AKSA APD;
• Передвижное исполнение для AKSA APD (шасси, сани);

Система управления P 602	Кожух ASM 4
Кнопки навигации меню Кнопка дисплея прокрутки Кнопка информации Индикатор тревоги Светодиодный индикатор Кнопки выбора операции	Стальная конструкция Кнопка аварийной остановки Система управления P 602 Нержавеющие замки и петли Клапаны водостока Выхлопная система Блокируемые большие двери с двух сторон Опорная рама - бак Точка подъема